Financiado por:
/ Portada / IDi

Novo biocombustible a partir de residuos de viño

26-03-2019 - I+D+i

Un estudo realizado por investigadores da Universidade Politécnica de Madrid ( UPM) e da Universidade de Castela-A Mancha ( UCLM) centrouse nos residuos da industria do viño, que constitúen unha materia prima interesante para o biodiesel en países cunha importante produción vinícola.

España é o terceiro produtor de viño do mundo, excedendo algúns anos os 40 millóns de hectolitros. Tras o prensado da uva para producir viños e mostos, o residuo trátase para obter bagazo, hollejo, raspón e pebidas de uva. As pebidas conteñen ao redor do 7 % de aceite, que pode ser extraído por prensado ou con disolventes (como n- hexano).

Este aceite pode converterse en biocombustible mediante a reacción con bioetanol obtido a partir da produción de viño. Este método para obter biocombustible completamente renovable −xerado a partir de ésteres etílicos de ácidos graxos− foi ideado por un equipo científico formado por membros do grupo de investigación de Estudos Ambientais da UPM e do Grupo de Combustibles e Motores da Universidade de Castela-A Mancha (GCM- UCLM). Como sinalan os investigadores, “o obxectivo do estudo non foi atopar a mellor ou única fonte de biocombustible, senón incrementar a diversidade de opcións, clave para a sustentabilidade”.

As propiedades deste novo biocombustible son moi satisfactorias e entran dentro dos límites establecidos polas normas europeas e americanas: densidade e poder calorífico (indican a cantidade de enerxía que pode haber nun determinado volume ou depósito dun vehículo); número de cetano (parámetro crave sobre a calidade da combustión); viscosidade e lubricidade (que afectan á atomización do combustible e ao correcto funcionamento do sistema de inxección); puntos de néboa, vertedura ou de obstrución de filtros en frío (miden o comportamento do combustible a baixas temperaturas); e estabilidade á oxidación (relacionada co número de iodo e o número de insaturacións ou dobres ligazóns presentes na composición do biocombustible).

“A suma de biocombustibles sustentables xerados a partir de numerosas e diferentes materias primas pode contribuír nunha porcentaxe moi alta a cubrir as necesidades enerxéticas mundiais para o transporte, axudando, a reducir a dependencia do petróleo”, conclúen os autores do estudo.

Referencia bibliográfica:

David Bolonio, María-Jesús García-Martínez, Marcelo F. Ortega, Magín Lapuerta, Jose Rodríguez-Fernández, Laureano Canoira. (2019). "Fatty acid ethyl esters (FAEEs) obtained from grapeseed oil: A fully renewable biofuel". Renewable Energy 132: 278-283. DOI: 10.1016/j.renene.2018.08.010

Fonte: agenciasinc.es

Empregamos cookies de terceiros para xenerar estatísticas da audiencia (GOOGLE ANALITICS), para o traductor de idiomas (GOOGLE), acollido a “Privacy Shield”.
Se continuas navegando estarás aceitando o seu emprego. Aceptar | Mais información
Confederación Intersindical Galega - Miguel Ferro Caaveiro 10, Santiago de Compostela Versión anterior da páxina Foros Biblioteca Privacidade RSS