Financiado por:
/ Portada / Delegados

Un de cada catro accidentes laborais mortais acontecidos durante o primeiro trimestre foi debido a un sinistro de tráfico

14-06-2013 - SEGURIDADE

Un de cada catro accidentes laborais mortais acontecidos durante o primeiro trimestre foi debido a un sinistro de tráfico, segundo informou o secretario xeral do Instituto Nacional de Seguridade e Hixiene no Traballo de España (INSHT), Carlos Arranz. En total, 35 traballadores perderon a vida entre xaneiro e marzo por culpa dun accidente de tráfico.

Durante a presentación do I Congreso Iberoamericano sobre Prevención de Riscos Laborais e Seguridade Vial Laboral (Presevilab) que se vai celebrar en Lima, Perú, en outubro, organizado pola Fundación Española para a Seguridade Vial (Fesvial) e Prysma Perú, Arranz deu estes datos como mostra da "relevancia" dos accidentes de tráfico dentro dos accidentes laborais.

Esta importancia vese especialmente nos accidentes máis graves. Así, se os accidentes de tráfico representaron o 11,3 por cento dos 108.392 accidentes laborais con baixa durante o primeiro trimestre, a proporción dos accidentes de tráfico dentro dos sinistros que acabaron coa morte do traballador é aínda maior: o 25,7 por cento.

En total, entre xaneiro e marzo producíronse 12.258 accidentes de tráfico no marco dos accidentes laborais, 3.473 durante a xornada de traballo e 8.785 “in itinere” é dicir, no camiño de casa ao traballo ou viceversa. Os homes representan o 56 por cento dos accidentes e as mulleres o 43,6 por cento.

Por profesións, onde máis accidentes de tráfico se rexistraron foi en profesións de corpos de policía, seguido de condutores de motocicletas e ciclomotores, condutores de automóbiles, taxis e furgonetas e, en cuarto lugar, condutores de camións pesados.

En conxunto, tendo en conta todo tipo de accidentes laborais, e non só os de tráfico, nos tres primeiros meses do ano producíronse 108.392 accidentes de traballo con baixa, 93.300 durante a xornada de traballo e algo máis de 15.000 ' in itinere '. Dese total, 136 accidentes provocaron o falecemento do traballador.

Arranz indicaron que a loita contra este tipo de accidentes debe ser "un labor conxunto" entre a Administración e as empresas e puxo como exemplo as iniciativas postas en práctica para reducir as cotizacións sociais daquelas empresas cun plan de mobilidade segura e porcentaxe de accidentes menor ao do seu sector.

Pola súa parte, a subdirectora xeral de Intervención e Políticas Viais da DGT, Mónica Colás, indicou que se ben na Lei de Prevención de Riscos Laborais de 1995 a seguridade vial "quedara fose" nos últimos anos isto "cambiou radicalmente" e agora as empresas son máis conscientes que previr os accidentes de tráfico ten unha "rendibilidade absoluta" para elas, xa que reduce os días de baixa dos seus empregados e outro tipo de custos, como a reparación de vehículos.

 

Fonte: Europa Press

Empregamos cookies de terceiros para xenerar estatísticas da audiencia (GOOGLE ANALITICS), para o traductor de idiomas (GOOGLE), acollido a “Privacy Shield”.
Se continuas navegando estarás aceitando o seu emprego. Aceptar | Mais información
Confederación Intersindical Galega - Miguel Ferro Caaveiro 10, Santiago de Compostela Versión anterior da páxina Foros Biblioteca Privacidade RSS