Financiado por:
/ Portada / Delegados

As campañas de seguridade viarias non parecen previr o número de accidentes laborais asociados ao tráfico

11-03-2014 - SEGURIDADE

Diversos estudos puxeron de manifesto a utilidade das campañas de seguridade viaria na diminución do número de persoas lesionadas a causa dun accidente de tráfico. Un estudo publicado por investigadores do Centro de Investigación en Saúde Laboral (CISAL) do Departamento de Ciencias Experimentais e da Saúde (CEXS) e dirixido por Fernando García-Benavides, tivo como obxectivo principal avaliar o impacto das intervencións de seguridade viaria sobre as lesións profesionais debidas aos accidentes de tráfico en España entre 2004 e 2010.

Aínda que as intervencións de seguridade vial se mencionan nas políticas públicas para a prevención de accidentes de tráfico en xeral, o impacto destas intervencións sobre lesións profesionais relacionadas co tráfico non foi avaliada.

A hipótese de partida neste estudo foi que estas intervencións de seguridade vial tamén deberían reducir de xeito efectivo as lesións ocupacionais relacionadas co tráfico.

Non hai evidencia clara

Máis concretamente, os investigadores do CISAL estudaron cales foron as consecuencias da posta en marcha do carné por puntos e a reforma do código penal en canto ao número de lesións por accidentes laborais asociados ao tráfico.

O número de accidentes de traballo asociados con ao menos un día de traballo perdido determinouse a partir dos rexistros da Administración do Traballo (Ministerio de Emprego e Seguridade Social, 2013), que recolle todos os accidentes laborais que se produciron na poboación activa española.

O número total de traballadores da poboación activa estimouse a partir da enquisa de traballo español (Instituto Nacional de Estatística, 2012). Esta enquisa inclúe ao redor de 180.000 persoas que despois se ponderou para obter unha mostra representativa de todos os traballadores.

Contrariamente ao que cabería esperar, os resultados do estudo non puideron encontrar unha clara evidencia de que as medidas de seguridade vial axuden a diminuír a incidencia de lesións por accidentes laborais asociados ao tráfico.

Pola contra, como manifestou García- Benavides, investigador principal do estudo, "cremos que sobre todo son factores de risco ocupacional os que están a influír na súa maioría na ocorrencia deste tipo de lesión", polo que "en xeral, se queremos que realmente sexan menos o número de persoas lesionadas a causa de accidentes de tráfico será necesario un esforzo preventivo nas condicións de traballo e de emprego dos traballadores".

 

Fonte: agenciasinc.es

Empregamos cookies de terceiros para xenerar estatísticas da audiencia (GOOGLE ANALITICS), para o traductor de idiomas (GOOGLE), acollido a “Privacy Shield”.
Se continuas navegando estarás aceitando o seu emprego. Aceptar | Mais información
Confederación Intersindical Galega - Miguel Ferro Caaveiro 10, Santiago de Compostela Versión anterior da páxina Foros Biblioteca Privacidade RSS