Financiado por:
/ Portada / Delegados

Un 88% dos traballadores españois asegura que non recibiu formación sobre seguridade viaria laboral

25-05-2012 - Seguridade

Un 88 por cento dos traballadores consultados afirman que as súas empresas non os informaron nin formado sobre seguridade viaria nos seus plans de prevención de riscos laborais, segundo o estudo “A visión dos traballadores españois sobre a sguridad viaria laboral”, elaborado pola Confederación Nacional de Autoescolas (CNAE) e a Fundación Española para a Seguridade Viaria (FESVIAL). O traballo, presentado este mércores, sinala que o 66 por cento dos traballadores pensan que a implicación das empresas na seguridade viaria “axudaría a previr accidentes de tráfico” e o 90 por cento dos traballadores considera os accidentes de tráfico “un problema moi importante”.

Neste senso, un 70 por cento pensa que as empresas “deberían introducir a seguridade viaria nos seus plans de prevención e tratala como unha parte máis da seguridade laboral” e propoñen recibir formación en temas como a condución económica e ecolóxica (52 por cento) ou a normativa vixente sobre a materia (49 por cento).

Entre os enquisados que recibiron algún tipo de formación por parte da súa empresa, un 12 por cento, destacada a temática relacionada coa velocidade e coas distraccións ao volante ao utilizar o teléfono móbil e os dispositivos de mans libres.

O presidente de CNAE, afirmou que os datos do informe demostran “a cultura da seguridade viaria vaise estendendo coa petición dos traballadores de recibir formación na materia” e explicou que, ao seu xuízo, “un condutor ben formado é un condutor máis seguro, non só en materia laboral, senón para todos”.

Pola súa banda, o director de Proxectos de FESVIAL, sinalou a importancia de “concienciar” para a implantación da seguridade viaria nas empresas e puxo de relevo o impacto económico, ademais do emocional, que supón a perda dun traballador nun accidente de tráfico.

Segundo datos do Instituto Nacional de Seguridade e Hixiene no Traballo (INSHT), o 35 por cento dos accidentes laborais mortais que tiveron lugar en 2011 foron accidentes de tráfico (264), producíndose 165 deles (63 por cento) cando o traballador se dirixía ao seu posto ou volvía del -in itinere- e 99 en misión (37 por cento), é dicir, desempeñando o seu labor.

Doutra banda, o estudo sinala que o 66 por cento dos traballadores que usa o vehículo en itinere ou en misión considera que os desprazamentos en vehículo privado supoñen un gasto económico importante polo actual prezo do combustible. Ademais, estes desprazamentos son percibidos por máis da metade dos enquisados como contaminantes (57 por cento), a causa do C02 que emiten e un 44 considera que supoñen “un risco importante” porque se pode sufrir un accidentes de tráfico.

No entanto, o vehículo privado segue sendo o medio de transporte máis utilizado para desprazarse ao centro de traballo, xa que un 65 por cento vai traballar nel e entre eles un 26 por cento utilízao como ferramenta de traballo. Por contra, só un 22 por cento opta por desprazarse ao traballo en transporte público desde o domicilio.

Os motivos da utilización do vehículo privado que sinalan os condutores son a comodidade (45 por cento) , a posibilidade de gañar tempo (42 por cento) ou a inexistencia de transporte público no traxecto que realizan (38 por cento). Entre estes últimos, que non dispoñen de transporte público, un 56 por cento declarou que faría uso do mesmo sempre existise mentres só un 8,7 por cento afirma que seguiría desprazándose ao centro de traballo en vehículo privado aínda que tivesen a opción de facelo en transporte público.

Fonte: Europa press

Empregamos cookies de terceiros para xenerar estatísticas da audiencia (GOOGLE ANALITICS), para o traductor de idiomas (GOOGLE), acollido a “Privacy Shield”.
Se continuas navegando estarás aceitando o seu emprego. Aceptar | Mais información
Confederación Intersindical Galega - Miguel Ferro Caaveiro 10, Santiago de Compostela Versión anterior da páxina Foros Biblioteca Privacidade RSS